Грунт из котлована вывозили автосамосвалом МАЗ-205. Для монтажа каркаса здания аккумулирующих бункеров был смонтирован кран БТК-5/8, а для разгрузки тяжелых железобетонных и металлических конструкций и при производстве работ на распределительном пункте был использован кран на пневмоколесном ходу К-123. Радиальные сгустители представляют собой два круглых здания (в плане) радиусом 19 м с вставкой между ними, в […]

На главном корпусе комплексная бригада за 8 месяцев смонтировала 6205 м3 сборного железобетона. Наибольший объем сборного железобетона, смонтированный в июле 1963 г. составил в количестве 1246 м3 или месячная выработка на 1 монтажника составила — 37,7 м3. Перед установкой колонн к четырем граням оголовников проваривали отрезки трубок (ушки). После выверки наращиваемой колонны с помощью болтов […]

Фундаменты высокой части (из монолитных железобетонных лент, а в пониженной части из железобетонных башмаков. Подколенники до отметки +0,6 ж были выполнены из монолитного железобетона: стены подвальной части — из железобетона толщиной 200 мм. Колонны, ригели и балки были выполнены из сборного железобетона. Междуэтажные перекрытия — монолитная железобетонная плита из бетона марки 200, уложенная

Насосы монтировали на специальных полках в котловане. Воду этими насосами откачивали из опережающих колодцев, которые углубляли по мере выемки грунта. Это позволило вынуть котлован до проектной отметки (-14 м), выполнить работы по гидроизоляции и бетонированию. Строительство ямы привозных углей вела комплексная

Для перекрытия одного пролета шпренгельными фермами был использован башенный кран БК-5, смонтированный вдоль главного корпуса, а монтаж ферм на втором (дальнем) пролете из-за недостатка вылета стрелы крана БК-5 производился с помощью этого крана и второго автомобильного крана К-123, работавших на одну траверсу. Строительство здания погрузочных бункеров.

Таким образом, результаты хронометражных наблюдений показывают, что наиболее трудоемким по затратам времени является монтаж угловых панелей. Стены из керамзитобетонных панелей в помещениях с повышенной влажностью воздуха (флотационные, отсадочные и др. секции) покрываются пароизоляцией. Вначале пароизоляция из асфальтового покрытия толщиной 2 см наносилась на панель в заводских условиях, но из-за большой трудоемкости и малого эффекта такая […]

В главных корпусах, где относительная влажность воздуха внутри помещений достигала 75-85%, кирпичные стены быстро разрушались, поэтому впервые в шахтном строительстве стеновое ограждение главного корпуса Абашево-Байдаевской ЦОФ выполнялось из керамзитобетонных панелей. Набор панелей предусматривает заделку углов, устройство оконных и дверных проемов, подкарнизной части, парапетов. В стеновых панелях, применяемых в помещениях с повышенной влажностью

По ростверку были устроены монолитные железобетонные подколенники. Для устройства свайного основания под здание главного корпуса забили свыше 3 тыс. железобетонных свай сечением 30 X X 30 см, длиной 5-6 м. Для забивки свай использовали передвижной копер, оборудованный дизельным молотом. Передвижку копра осуществляли

Галечниковые отложения, являющиеся несущими грунтами для основных зданий и сооружений фабрики, находятся на глубине 5-7 м от дневной поверхности. Неблагоприятные гидрогеологические условия площадки потребовали значительных подготовительных работ по ее освоению. При строительстве ямы привозных углей, шламовых отстойников и угольного склада было применено искусственное понижение уровня грунтовых вод. Несмотря на наличие больших статических и динамических нагрузок, […]

Стеновое заполнение каркаса — из кирпича на песчаном с гидроизоляцией горячим нефтебитумом толщиной 10 мм. На строительстве главного корпуса обогатительной фабрики шахты «Коксовая-1» заполнение стен каркаса и монтаж сборного железобетона производились одновременно, поэтому строительство зданий велось в две захватки: монтаж каркаса производился на одной захватке вышележащего яруса, а заполнение каркаса — на второй захватке нижележащего […]